受益北京需求外溢 廊坊仓储物流市场空置率大幅回落

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世邦魏理仕（CBRE）6日发布《2023年上半年北京房地产市场回顾》显示，2023年上半年，仓储物流市场京津廊表现更趋分化，受益北京需求外溢，廊坊表现较为亮眼。

2023年第二季度，北京仓储物流市场无新增项目交付。季内租赁成交以第三方物流为首，伴随小部分批发零售及医药冷链需求。租户因成本外溢搬迁的需求强烈，加上部分近期入市的新增项目由于自身特殊原因去化缓慢，季内净吸纳量环比下降77%仅得2.0万平方米。

空置率小幅下降0.6个百分点至15.0%，顺义空港、经开区、平谷马坊、大兴空港的空置去化均遇短期瓶颈。租金方面，北京全市租金涨幅放缓，平均租金同样本比环比上涨0.3%至每月每平方米57.1元。上半年平均租金累计上涨0.8%，其中马驹桥、通州及大兴京南等成熟子市场涨幅保持较高水平，而顺义区域放缓最明显。

廊坊临空经济区入市10.2万平方米的高标仓储项目。受益于北京需求外溢，恰逢各大头部电商企业及第三方物流备战年中大促，季内廊坊全市净吸纳爆发式增长至34.6万平方米。第三方物流占据总新租交易面积的54%，电商类占38%居次，外加小部分汽配及家居制造业需求。廊坊全市空置率环比大幅回落9.5个百分点至50.2%，以北三县、安次及新兴子市场临空经济区表现最为活跃。

天津于非核心区域竣工四个高标仓储项目，带来共计40.1万平方米的新增供应，全市净吸纳量环比缓慢回升至4.9万平方米，全市空置率因而环比上涨3.9个百分点至30.2%，天津空港、西青为主要活跃区域。

世邦魏理仕华北区顾问及交易服务产业地产部负责人李虹表示，下半年，北京顺义、大兴空港及大兴京南等子市场合计将迎来约32万平方米的新增供应，而廊坊和天津也分别有79.6万及36.1万平方米新增供应入市。三地同时迎来新增供应潮，为使用方物流布局创造空前机遇，不同子市场因其离京距离、交通设施、关键行业需求强度、未来供应体量等供需条件，租金表现将逐渐分化。

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