中国经济一季度“稳中向好”，道通科技以强劲增长成为“向好”担当

中央政治局4月28日召开会议，分析研究当前经济形势和经济工作。会议指出，要巩固和扩大新能源汽车发展优势，加快推进充电桩、储能等设施建设和配套电网改造，夯实科技自立自强根基，培育壮大新动能。

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就在同一天，在汽车数字化、数字能源和智能化领域布局多年的道通科技发布了2023年一季报。数据显示，公司实现营业收入7.06亿元，同比增长37.56%；扣非归母净利润0.73亿元，同比增长56.58%；毛利率58.39%。截止29日，根据A 股已发布一季报的5153企业数据统计， 2023年一季度，A 股上市公司合计实现营业收入 17.05 万亿元，同比增长 3.79%；合计实现净利润 1.49 万亿元，同比增长 1.43%。

对比而言，道通科技的强劲增长，在数千家上市公司中尤为亮眼夺目。毫无疑问，道通科技成为中国经济整体“稳中向好”形势下名副其实的“好”担当。

以创新变革为动能，深耕数字能源战略

道通科技2023年一季报数据显示，其研发投入占营业收入18.67%，金额达到了1.3亿元。作为一个科技公司，道通科技早在多年前将数字能源业务作为战略投入，其在数字能源业务战略上总计投入的研发资金已超过3亿元。道通科技持续以技术创新为驱动，打造覆盖全场景的产品和底层技术能力矩阵。

目前，道通科技数字能源板块已发展出极速充电技术、领先能源管理、AI 智能充电、高互通性四大核心技术。道通科技智慧充电解决方案凭借快速充电、智慧充电、智能运维、高互通性等核心技术，为全球充电生态提供更智能、更易用、更可靠、更绿色的场景化充电解决方案，助力充电运营商大幅优化整体TCO。此外，道通汽车智能诊断检测产品兼容性强、覆盖面广、操作简单智能、集成度高、更新迭代快，与竞争对手相比优势突出。

在完善硬核技术创新突破的同时，道通科技在2023年还全面启动了组织流程“软实力”升级，进行系统化、数字化和生态化变革，全面提升服务保障、服务体验、服务智能和服务生态能力。面向大客户需求构建端到端的流程ITR核心流程，优先建设并导入，实现从服务需求发起到服务评价及周边支撑的端到端闭环管理，实现业务闭环管理，同步支撑IT变革项目。道通科技以启动数字能源服务IT项目为牵引，实施业务变革管理，分阶段覆盖服务业务全场景，按需实现横向多产品和纵向业务覆盖。

一系列技术硬实力加组织流程软实力的建设，共同为道通科技在数字能源业务领域的高速增长奠定了坚实的基础。

瞄准增量市场，以多元产品拓展业务边界

在新能源汽车市场规模快速增长的背后，以充电桩为代表的电动汽车产业链企业也迎来了巨大的发展机遇。据国际能源署统计显示，2021年欧洲公共充电桩保有量为35.6万座，新能源车保有量则高达550万辆；根据美国能源部数据，2022年美国公共充电桩保有量13.1万个，新能源车保有量约330万辆；发展中地区的补能网络配套则更逊一筹，充电桩建设进度远落后于新能源车增长速度。

在激烈的竞争中，数字能源的业内玩家也开始捕捉到了乘用车市场之外的巨大机会。目前，道通科技的解决方案围绕在途充电、车队充电、目的地充电、家庭充电四大场景，锁定了八大客户群：充电桩运营商、能源公司/电网、车队、政企、商业地产、大零售/渠道商、汽车主机厂、终端消费者。

无论在海外还是国内，长途运营重卡电动化率都较低，但是随着更多的车企在这些方面开始布局，不同规模的运营车队的电动化也将成为一个极具想象空间的增量市场，同时更高的充电电压，更大的充电电流也是行业需要竞逐的发展方向。

这意味着用户对于快速充电站的体验需求会发生变化，原来运营类车辆更关注性价比，但是随着越来越多的新能源汽车个人消费者，行业关注的需求自然也发生变化。例如，充电速度、能源价格，充电桩兼容顺畅性、充电安全等因素将成为了充电桩行业竞争的关键所在，这也将导致充电桩的建设理念进行重构。

针对新能源市场高速发展所带来的一些列挑战，道通科技在充电桩领域连续发布AC Ultra系列、AC Compact系列、DC Compact系列、DC Fast系列产品，以满足不同客户在不同场景下的差异化需求。相比竞品而言，Boost充电模式就比普通直流桩充电速度提升了50%。道通科技在夯实充电桩产品的同时，不断巩固汽车综合诊断产品，先后发展出TPMS系列、ADAS系列等更加智能、专业的产品，逐步引领汽车后市场向智能化方向发展。

国际市场先行者，再占数字能源新高地

就在刚刚结束不久的广交会上，呈现出一大新趋势：中国新能源汽车产业链正加速抢滩海外市场，越来越多来自欧美、非洲、东南亚、南美地区的采购商对新能源汽车和配套设备抱有极大兴趣。

欧美地区对充电桩建设的政策支持力度逐渐加大，尤其自2022年以来，欧美地区对充电桩企业投资补贴金额以及税收优惠逐渐提升。在政策刺激下，预计未来几年，欧美地区充电桩将迎来加速建设期。

据国信证券测算，假设私人充电桩单价为3000元人民币，公共慢充桩单价为5000元人民币，公共快充桩单价为3万人民币。到2025年，欧美整体充电桩市场空间合计约731.2亿元人民币，分别来自私人充电桩市场空间约（3000元*1844万个）553.2亿元人民币，公共慢充桩市场空间约（5000 元*164万个）82亿元人民币，公共快充桩市场空间约（3万*32万个）96亿元人民币。到2030年，欧美整体充电桩市场空间将达到2515.1亿元人民币的规模。

但对出口企业而言，目前充电桩类产品还需突破两大国际壁垒。一方面，全球充电桩接口标准不统一，出海需获得本土认证，且欧美正在抬高对中国产品的认证门槛；另一方面，支付壁垒是另一个需要解决的问题，与中国高度发达的电子支付环境不同，海外市场各个国家的支付体系不同，导致异国用户支付存在障碍。

与其他同样瞄准海外市场的企业不同，道通科技自创立之初就始终坚持全球化发展战略，经过多年发展与布局，已在全球主要销售区域设立销售子公司，销售网络已覆盖北美、欧洲、中国、亚太、南美、IMEA（印度、中东、非洲）等全球70多个国家或地区，初步形成了一体化全球营销网络。

凭借在国际市场打拼多年的经验，道通科技在国际市场的“在地化”发展方面积累了深厚的实力，并已逐步组建了全球一流的研发团队，构建起稳定的研发和质量保障体系。研发覆盖充电桩领域、汽车智能诊断、检测等主要技术领域，形成了包含软件、硬件、设计、测试等职能完整的研发组织架构。欧洲和北美的本地团队甚至达到了百人的规模。

道通科技在全球数字能源市场已实现多点开花，在美国市场已基本完成TOP级CPO的客户布局。近期，道通科技又获得EVGO，Evectrifi，RED-E等客户青睐，美国TOP级能源公司NV Energy宣布道通中标。在欧洲市场，道通科技被SHELL等多家世界一流能源商邀请注册成为供应商，参与重大项目投标。

尽管新能源产业整体景气度受到地缘政治影响明显，但道通科技以灵活的市场策略面向全球市场。道通科技在美国市场推出的AC Ultra美标交流桩能同时支持双枪80A充电，具备ISO15118和信用卡支付等特性，针对美国政府的基建法案(BIL法案)，2023年道通科技也将逐步落实本地研产销战略，提升战略市场的综合竞争力，为销售突破、供应交付奠定坚实基础；在欧洲，道通科技开启了为期12个月的巡展，向欧洲市场秀出充电解决方案，今年年初，道通科技还在德国慕尼黑开设培训中心，除了提供车辆诊断、车轮定位、ADAS校准等数字维修业务培训之外，还重点提供MaxiCharger充电桩系列培训，帮助客户更好地了解和体验产品。无论是对区域渠道客户的开拓还是提供本地化服务，道通科技都更具备抢滩海外市场的先发优势。

中信证券指出，随着油电切换进程的加快，在全球范围内新能源汽车销量及保有量以超预期速度增长，这带来了充电桩市场的强劲需求。目前来看，全球范围内包括中国、美国和欧洲市场的车桩比例都偏低，国内外充电桩及产业链企业，在大功率充电领域都充满结构性机会。中国石油流通协会专家委员会委员、中化能源前首席经济学家王能全表示，中央会议加快推进充电桩、储能设施建设的号召是顶层决策，接下来工信部、国家能源局等相关部门会出台配套的支持政策。诸如道通科技这类市场布局早、科技实力强、产品类型多、配套服务足的数字能源企业，趁势政策风口有望迎来进一步腾飞，成为中国科技企业参与全球市场竞争的标杆。

本文来源：财经报道网

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